Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) устанавливается на валу дроссельной заслонки (механическом или электронном) и преобразует угол открытия дроссельной заслонки в сигнал напряжения для ЭБУ. Этот сигнал не только управляет впрыском топлива и моментом зажигания, но и участвует в расчете нагрузки двигателя, управлении холостым ходом и защите от непреднамеренного ускорения. В современных автомобилях используются дублирующие датчики Холла для обеспечения безопасности и предотвращения ошибок сигнала. TPS также поддерживает круиз-контроль и системы безопасности: при обнаружении ненормальных углов открытия дроссельной заслонки ЭБУ может перейти в аварийный режим, ограничивая мощность двигателя в целях безопасности.
OEM-номер: 500CC
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: 500CC
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: 25С-02
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: 25С-02
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: GC-E07
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: GC-E07
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: 16400-К25-901
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
OEM-номер: 16400-К25-901
Совместимость: Мотоцикл
Введение продукта: Являясь жизненно важным компонентом электронных систем впрыска топлива мотоциклов, этот датчик TPS определяет углы открытия дроссельной заслонки в реальном времени и передает точные данные сигнала в бортовой ЭБУ. Затем ЭБУ динамически регулирует объем впрыска топлива и момент зажигания в соответствии с различными режимами езды, включая запуск, плавное движение и замедление. Он оптимизирует подачу мощности и экономию топлива, а также устраняет многочисленные дефекты производительности, вызванные устаревшими или неисправными оригинальными датчиками.
Почетная грамота
Выбор поставщика автомобильных датчиков предполагает нечто большее, чем просто сравнение цен за е...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапан управления подачей воздуха на холостом ходу часто описывается как компонент, который подде...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕДатчик положения дроссельной заслонки не просто сообщает, открыта или закрыта дроссельная заслонк...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНа холостом ходу двигателя может показаться, что просто нужно поддерживать постоянную скорость вр...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕКлапан регулирования холостого хода может выглядеть как относительно простой компонент двигателя,...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ